這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵「近畿日本鐵道」
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
前面文章介紹了我們這次到大阪自由行住的飯店、坐的特色列車，接著介紹我們這次所到的景點「厄除町（おはらい町）‧托福橫丁（おかげ橫丁）」
我們在「大阪難波」站坐近畿日本鐵道VISTA CAR雙層列車
到達「宇治山田」站
乘車時間：1小時47分鐘
出站後到三重近鐵巴士的站牌搭公車
近鐵巴士
用近鐵PASS PLUS可免費搭乘巴士
厄除町就位在內宮旁，沿著厄除町往裡走的左手邊就是托福橫丁
「厄除町（おはらい町）‧托福橫丁（おかげ橫丁）」
街道兩旁有許多滿足吃喝玩樂的特色商店
建築風格融合著江戶情調以及明治時期的西洋風情，重現江戶時代的伊勢路風情
吉兆招福亭
店主人是招財貓迷
紀念品店
好可愛的狗，非常精緻的手作品
餐廳和路邊供人休憩的椅子都是木頭或榻楊米的材質
很多人來這裡會吃有名的松阪牛
我們本來有看到專賣松阪牛的餐廳，但等到想用餐時，卻忘記餐廳在哪？只看到幾間賣牛肉串的
松阪牛伊勢屋本舖
這間很多人推薦，時常要排隊，我們就在這間買了牛肉串來吃
松阪牛肉串一串¥800
不便宜，可是真的很好吃，來了一定記得要品嚐看看哦
Joyce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵「近畿日本鐵道」
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
前面文章介紹了我們這次到大阪自由行住的飯店、坐的特色列車，接著介紹我們這次所到的景點「厄除町（おはらい町）‧托福橫丁（おかげ橫丁）」
我們在「大阪難波」站坐近畿日本鐵道VISTA CAR雙層列車
到達「宇治山田」站
乘車時間：1小時47分鐘
出站後到三重近鐵巴士的站牌搭公車
近鐵巴士
用近鐵PASS PLUS可免費搭乘巴士
厄除町就位在內宮旁，沿著厄除町往裡走的左手邊就是托福橫丁
「厄除町（おはらい町）‧托福橫丁（おかげ橫丁）」
街道兩旁有許多滿足吃喝玩樂的特色商店
建築風格融合著江戶情調以及明治時期的西洋風情，重現江戶時代的伊勢路風情
吉兆招福亭
店主人是招財貓迷
紀念品店
好可愛的狗，非常精緻的手作品
餐廳和路邊供人休憩的椅子都是木頭或榻楊米的材質
很多人來這裡會吃有名的松阪牛
我們本來有看到專賣松阪牛的餐廳，但等到想用餐時，卻忘記餐廳在哪？只看到幾間賣牛肉串的
松阪牛伊勢屋本舖
這間很多人推薦，時常要排隊，我們就在這間買了牛肉串來吃
松阪牛肉串一串¥800
不便宜，可是真的很好吃，來了一定記得要品嚐看看哦
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介紹完我們這次到大阪自由行八天住的飯店、坐的特色列車，接著介紹我們這次所到的景點「黑門市場」
來大阪好多次，這是第一次來到黑門巿場，「黑門市場」是從江戶時代開始經營的傳統市場，有大阪廚房之稱
黑門巿場入口
黑門巿場有幾個入口，我們是坐近鐵來的，這是靠近近鐵站的巿場入口
之前我們來日本很少會到傳統巿場，後來發現在傳統市場最能感受當地人的文化特色，這幾年每次來日本都會選當地知名的巿場逛
日式醃菜
攤位很乾淨清爽，晶瑩的大玻璃罐很吸引人目光，當擺飾都好看
巿場內有許多賣熟食的店家
買了就拿在手上吃的串燒
這家有座位
但一位難求
買了我們最愛的烤香魚邊走邊走
我們買烤香魚的攤位
這家專賣黑鮪魚
我們買了炙燒黑鮪魚肉串
我們去的當天，發現黑門巿場大多是觀光客，日本人反而很少呢
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介紹完我們這次到大阪自由行八天住的飯店、坐的特色列車，接著介紹我們這次所到的景點「黑門市場」
來大阪好多次，這是第一次來到黑門巿場，「黑門市場」是從江戶時代開始經營的傳統市場，有大阪廚房之稱
黑門巿場入口
黑門巿場有幾個入口，我們是坐近鐵來的，這是靠近近鐵站的巿場入口
之前我們來日本很少會到傳統巿場，後來發現在傳統市場最能感受當地人的文化特色，這幾年每次來日本都會選當地知名的巿場逛
日式醃菜
攤位很乾淨清爽，晶瑩的大玻璃罐很吸引人目光，當擺飾都好看
巿場內有許多賣熟食的店家
買了就拿在手上吃的串燒
這家有座位
但一位難求
買了我們最愛的烤香魚邊走邊走
我們買烤香魚的攤位
這家專賣黑鮪魚
我們買了炙燒黑鮪魚肉串
我們去的當天，發現黑門巿場大多是觀光客，日本人反而很少呢
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這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵
爸比說我們應該是坐過最多日本特色列車的台灣人！這不是玩笑話，因為每次來日本自由行，爸比行前都做了很多功課
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
這一天，我們在京都，主要的行程是搭叡山電車到貴船吃熱門的ひろ文（hirobun）流水麵
叡山電車為聯絡京都洛北唯一的鐵道，鐵路沿線風景宜人
叡山電鐵「出町柳站」
叡山電車有兩種，一種是普通電車，而另一種則是有整面大片窗戶的展望列車きらら（KIRARA）在楓葉季節的紅葉觀景電車
去程我們搭乘普通電車
普通列車上有風鈴做裝飾，為炎熱的夏日帶來些許的清爽感
列車一路往山上開，大約15－20分鐘到「貴船口站」
到「貴船口站」了
下了電車，大家目標一致，都趕著要去搭乘往「貴船」的巴士
貴船口－貴船 巴士
單程￥160
大家乖乖排隊上車
巴士沿途美景
下巴士後，要走一段山路，就當是運動囉
一路上可以看到許多川床料理餐廳，價位較高，一份都要¥5000以上
ひろ文（hirobun）
在貴船神社對面，有名的貴船流水麵，僅此一家
左邊是旅館、右邊是用餐的地方
夏季限定的流水麵
2017年5月1日〜9月下旬
價格：¥1300
在餐廳這的小窗口先預定三人份流水麵
小窗口上註明流水麵大約等待時間
我們是下午1:15到的，看到要等2.5~3小時...內心＂啊～＂了好幾聲...
但一生來一次，就等吧...
付了流水麵的錢後，拿了這個號碼扇，店家好有心，扇子剛好用來扇涼啊，哈哈
流水麵無法事先預約，都要當天到現場付款領號碼扇，如果不想等太久，可以早點在開始營業的11:00左右到
貴船俱樂部
跋山涉水來到貴山，只為了一嚐特色流水麵，怎知要等這麼久...
正當我們汗流梜背，找不到一個坐著休息的地方時，眼前出現了這間雅致的咖啡廳，就像迷失在森林中看到糖菓屋一樣
剛上山時，我們三人一心往流水麵方向前進，完全沒留意有經過這間咖啡店
店內提供抹茶拿鐵等飲品，可以搭配抺茶聖代或是蕨餅
大熱天要在山上待好幾個小時，有這裡可以坐下來吹冷氣吃甜點，真的覺得好開心，感恩啊～
Joyce在桌上的留言本上畫了我們一家三口到此一遊的印記
貴船俱樂部
京都巿左京區鞍馬貴船町72
電話：075-741-3039
營業時間：11:00~18:00
有名的ひろ文（hirobun）貴船流水麵
我們3:30離開咖啡廳，來到吃流水麵的地方，先待在後方的等候區
看著在瀑布前流水麵的座位，感覺好遙遠
全家福
在等待區一等又超過半小時，只能拍照解悶
個人照（全家福拍完，換拍個人照）
川床料理店一般都使用竹製的屋頂，通風透氣又可以遮陽
流水麵一次只能五組人，吃流水麵兼訓練耐心
我們下午1：15到餐廳預定流水麵，坐到預備用餐區時已經超過4：00
終於要輪到我們了
上一批吃完，餐廳員工趕緊收拾，準備一下批的餐具
流水麵共有5條水道，每組用1條水道，所以每批有五組人，我們三個人是第5水道
一組幾人一次就會下來幾坨麵，我們每次會流下來三坨麵，我們講好第一坨是媽咪的，第二坨是Joyce的，第三坨是爸比的
每人有一個流水麵用的沾醬和一份甜點（抹茶蕨餅）
我們被安排坐在最旁邊，本來有種流放到邊彊的感覺，後來才發現離出麵口遠，比較有時間反應，不會眼睜睜的看的到，卻來不及挾起
麵來囉
要拍到這畫面不容易
因為永遠不知道麵會哪時溜出來，吃個麵好刺激好忙碌，錯過就只能和麵說掰掰
我們每一坨麵都有接到哦！
媽咪坐最靠近出麵口的位子，只要一看到有麵出來，就會說：來了～來了～來了！
坐媽咪旁邊的日本女生，拍照時就帥氣的讓麵流走...而媽咪照相時，Joyce會幫媽咪把麵接住，合作無間
最後一坨流下來的是粉紅色紫蘇口味的麵條，就代表結束囉
貴船流水麵ひろ文（hirobun）
京都巿左京區鞍馬貴船町87
電話：075-741-2147
貴船口站
吃完流水麵，坐巴士回到貴船口準備坐叡山展望列車きらら（KIRARA）
回程我們坐叡山展望列車きらら（KIRARA）只有兩節車廂，體積嬌小
我們如願坐到面向窗戶的位子看風景，另一邊是面向前方的一般座位
展望列車擁有大片景觀窗，座位面向景觀窗的設計，能讓乘客輕鬆眺望風景
秋天時，兩旁的楓樹會裝設燈飾點綴，形成楓葉隧道，每年楓葉季都會吸引非常多遊客慕名而來
叡山展望列車きらら（KIRARA）從列車外看，車廂窗戶超大片
出町柳→鞍馬的首班7:45發車，末班17:45發車
Joyce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵
爸比說我們應該是坐過最多日本特色列車的台灣人！這不是玩笑話，因為每次來日本自由行，爸比行前都做了很多功課
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
這一天，我們在京都，主要的行程是搭叡山電車到貴船吃熱門的ひろ文（hirobun）流水麵
叡山電車為聯絡京都洛北唯一的鐵道，鐵路沿線風景宜人
叡山電鐵「出町柳站」
叡山電車有兩種，一種是普通電車，而另一種則是有整面大片窗戶的展望列車きらら（KIRARA）在楓葉季節的紅葉觀景電車
去程我們搭乘普通電車
普通列車上有風鈴做裝飾，為炎熱的夏日帶來些許的清爽感
列車一路往山上開，大約15－20分鐘到「貴船口站」
到「貴船口站」了
下了電車，大家目標一致，都趕著要去搭乘往「貴船」的巴士
貴船口－貴船 巴士
單程￥160
大家乖乖排隊上車
巴士沿途美景
下巴士後，要走一段山路，就當是運動囉
一路上可以看到許多川床料理餐廳，價位較高，一份都要¥5000以上
ひろ文（hirobun）
在貴船神社對面，有名的貴船流水麵，僅此一家
左邊是旅館、右邊是用餐的地方
夏季限定的流水麵
2017年5月1日〜9月下旬
價格：¥1300
在餐廳這的小窗口先預定三人份流水麵
小窗口上註明流水麵大約等待時間
我們是下午1:15到的，看到要等2.5~3小時...內心＂啊～＂了好幾聲...
但一生來一次，就等吧...
付了流水麵的錢後，拿了這個號碼扇，店家好有心，扇子剛好用來扇涼啊，哈哈
流水麵無法事先預約，都要當天到現場付款領號碼扇，如果不想等太久，可以早點在開始營業的11:00左右到
貴船俱樂部
跋山涉水來到貴山，只為了一嚐特色流水麵，怎知要等這麼久...
正當我們汗流梜背，找不到一個坐著休息的地方時，眼前出現了這間雅致的咖啡廳，就像迷失在森林中看到糖菓屋一樣
剛上山時，我們三人一心往流水麵方向前進，完全沒留意有經過這間咖啡店
店內提供抹茶拿鐵等飲品，可以搭配抺茶聖代或是蕨餅
大熱天要在山上待好幾個小時，有這裡可以坐下來吹冷氣吃甜點，真的覺得好開心，感恩啊～
Joyce在桌上的留言本上畫了我們一家三口到此一遊的印記
貴船俱樂部
京都巿左京區鞍馬貴船町72
電話：075-741-3039
營業時間：11:00~18:00
有名的ひろ文（hirobun）貴船流水麵
我們3:30離開咖啡廳，來到吃流水麵的地方，先待在後方的等候區
看著在瀑布前流水麵的座位，感覺好遙遠
全家福
在等待區一等又超過半小時，只能拍照解悶
個人照（全家福拍完，換拍個人照）
川床料理店一般都使用竹製的屋頂，通風透氣又可以遮陽
流水麵一次只能五組人，吃流水麵兼訓練耐心
我們下午1：15到餐廳預定流水麵，坐到預備用餐區時已經超過4：00
終於要輪到我們了
上一批吃完，餐廳員工趕緊收拾，準備一下批的餐具
流水麵共有5條水道，每組用1條水道，所以每批有五組人，我們三個人是第5水道
一組幾人一次就會下來幾坨麵，我們每次會流下來三坨麵，我們講好第一坨是媽咪的，第二坨是Joyce的，第三坨是爸比的
每人有一個流水麵用的沾醬和一份甜點（抹茶蕨餅）
我們被安排坐在最旁邊，本來有種流放到邊彊的感覺，後來才發現離出麵口遠，比較有時間反應，不會眼睜睜的看的到，卻來不及挾起
麵來囉
要拍到這畫面不容易
因為永遠不知道麵會哪時溜出來，吃個麵好刺激好忙碌，錯過就只能和麵說掰掰
我們每一坨麵都有接到哦！
媽咪坐最靠近出麵口的位子，只要一看到有麵出來，就會說：來了～來了～來了！
坐媽咪旁邊的日本女生，拍照時就帥氣的讓麵流走...而媽咪照相時，Joyce會幫媽咪把麵接住，合作無間
最後一坨流下來的是粉紅色紫蘇口味的麵條，就代表結束囉
貴船流水麵ひろ文（hirobun）
京都巿左京區鞍馬貴船町87
電話：075-741-2147
貴船口站
吃完流水麵，坐巴士回到貴船口準備坐叡山展望列車きらら（KIRARA）
回程我們坐叡山展望列車きらら（KIRARA）只有兩節車廂，體積嬌小
我們如願坐到面向窗戶的位子看風景，另一邊是面向前方的一般座位
展望列車擁有大片景觀窗，座位面向景觀窗的設計，能讓乘客輕鬆眺望風景
秋天時，兩旁的楓樹會裝設燈飾點綴，形成楓葉隧道，每年楓葉季都會吸引非常多遊客慕名而來
叡山展望列車きらら（KIRARA）從列車外看，車廂窗戶超大片
出町柳→鞍馬的首班7:45發車，末班17:45發車
Joyce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(45)
這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵「近畿日本鐵道」
爸比說我們應該是坐過最多日本特色列車的台灣人！這不是玩笑話，因為每次來日本自由行，爸比行前都做了很多功課
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
近畿日本鐵道橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣，除了JR集團以外，在日本的鐵路公司（民營鐵道）中擁有最長路線網的私鐵
近畿日本鐵道2016年9月10日正式推出行駛於大阪阿倍野橋站和吉野站之間的觀光特急列車青の交響曲Blue Symphony
全部只有三節車廂，第一、三節車廂是座位空間
我們的乘車資訊：
去程：上午10:10大阪阿倍野橋站出發，11:26到達吉野站
回程：中午12:34吉野站出發，下午13:51到達大阪阿倍野橋站
豪華座位
所有座位均為2＋1的三列式配置，乘坐寬敞舒適，同時備有可調整椅背傾斜度的功能、座位插座
沙龍座席（3～4人用）
備有大型桌子、座位插座，桌上枱燈營造整體優雅沉穩的風格
雙人座席（2人用）
面對面的坐位，中間有桌子和一盞枱燈
杯墊是乘車紀念證
不像有些特色列車是服務人員主動發放，這個杯墊乘車紀念是自己到餐車吧台拿的
休息室車廂（第二節車廂）
餐車車廂皮革沙發、LED間接照明
在這裡可以品嘗名產、餐飲，同時欣賞車窗外景色
咦？餐車怎麼都沒人
其實來餐車的人潮一陣一陣，去程時，很多人都直接到餐車這裡聊天吃東西
大型吧台
以飯店的酒吧為形象的裝潢設計
窗戶上的木頭紋路好精美，讓人忍不住讚嘆這樣的設計和工藝技術
吉野站
吉野山位在日本奈良縣中部，號稱日本第一賞櫻名所，也是吉野櫻的發源地
吉野站前的商店
暑假不是花季，所以來的人很少，天氣很炎熱，但這裡卻顯的很冷清
可能因為不是花季，所以吉野纜車停駛
看到「本日運休」爸比顯的失望，但媽咪看到公告紙上布滿灰塵，研判停駛有一段時間了
這是日本最古老的纜車
雖然沒坐到，但看到小巧可愛的車廂
在等待搭乘回程青の交響曲的時間，我們就到吉野站前的商店逛逛，因為不是櫻花季，來的人很少，我們每一家商店都逛的很仔細，多少買點東西捧捧場
這碗現點現沖的抺茶好好喝，像米漿有點稠稠的，連不愛抺茶的媽咪都覺得超級好喝
櫻花漬
這個季節來吉野沒有櫻花可以看，好在媽咪逛這幾間商店逛的很仔細，看到這個用塩醃漬的櫻花（八重櫻），小小一朵泡在熱水裡，散開來就是一朵漂亮的櫻花，一盒裡面有非常多朵
櫻花沙士
用沙士加鹽的概念，好好喝
感謝店家用這樣的方式把櫻花保存下來，讓我們能看到櫻花，並且帶回台灣
櫻花漬是在吉野站前第一家商店近藤商店買的，和好喝的抺茶是同一家
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這次到大阪自由行，爸比如同以往帶著我們體驗日本各種不同特色的列車
不同的是，之前都是以國營的JR系統為主，這次改坐私鐵「近畿日本鐵道」
爸比說我們應該是坐過最多日本特色列車的台灣人！這不是玩笑話，因為每次來日本自由行，爸比行前都做了很多功課
不同的鐵道，會到達不同的目的地，每次去沒去過的地方，都充滿新鮮感讓人期待
近畿日本鐵道橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣，除了JR集團以外，在日本的鐵路公司（民營鐵道）中擁有最長路線網的私鐵
近畿日本鐵道2016年9月10日正式推出行駛於大阪阿倍野橋站和吉野站之間的觀光特急列車青の交響曲Blue Symphony
全部只有三節車廂，第一、三節車廂是座位空間
我們的乘車資訊：
去程：上午10:10大阪阿倍野橋站出發，11:26到達吉野站
回程：中午12:34吉野站出發，下午13:51到達大阪阿倍野橋站
豪華座位
所有座位均為2＋1的三列式配置，乘坐寬敞舒適，同時備有可調整椅背傾斜度的功能、座位插座
沙龍座席（3～4人用）
備有大型桌子、座位插座，桌上枱燈營造整體優雅沉穩的風格
雙人座席（2人用）
面對面的坐位，中間有桌子和一盞枱燈
杯墊是乘車紀念證
不像有些特色列車是服務人員主動發放，這個杯墊乘車紀念是自己到餐車吧台拿的
休息室車廂（第二節車廂）
餐車車廂皮革沙發、LED間接照明
在這裡可以品嘗名產、餐飲，同時欣賞車窗外景色
咦？餐車怎麼都沒人
其實來餐車的人潮一陣一陣，去程時，很多人都直接到餐車這裡聊天吃東西
大型吧台
以飯店的酒吧為形象的裝潢設計
窗戶上的木頭紋路好精美，讓人忍不住讚嘆這樣的設計和工藝技術
吉野站
吉野山位在日本奈良縣中部，號稱日本第一賞櫻名所，也是吉野櫻的發源地
吉野站前的商店
暑假不是花季，所以來的人很少，天氣很炎熱，但這裡卻顯的很冷清
可能因為不是花季，所以吉野纜車停駛
看到「本日運休」爸比顯的失望，但媽咪看到公告紙上布滿灰塵，研判停駛有一段時間了
這是日本最古老的纜車
雖然沒坐到，但看到小巧可愛的車廂
在等待搭乘回程青の交響曲的時間，我們就到吉野站前的商店逛逛，因為不是櫻花季，來的人很少，我們每一家商店都逛的很仔細，多少買點東西捧捧場
這碗現點現沖的抺茶好好喝，像米漿有點稠稠的，連不愛抺茶的媽咪都覺得超級好喝
櫻花漬
這個季節來吉野沒有櫻花可以看，好在媽咪逛這幾間商店逛的很仔細，看到這個用塩醃漬的櫻花（八重櫻），小小一朵泡在熱水裡，散開來就是一朵漂亮的櫻花，一盒裡面有非常多朵
櫻花沙士
用沙士加鹽的概念，好好喝
感謝店家用這樣的方式把櫻花保存下來，讓我們能看到櫻花，並且帶回台灣
櫻花漬是在吉野站前第一家商店近藤商店買的，和好喝的抺茶是同一家
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